Pretrage

Formula E 2018


Kažemo zbog praktičnosti "Formula E"Ali službeno bi to trebalo nazvati Formula E prvenstvo, najvažnije je razumjeti jedni druge i shvatiti kako ova automobilska serija posvećena isključivo vozilima s pogonom na električne motore postaje sve važnija. Zamislio ga je Međunarodna automobilska federacija u 2011. godini zapravo je započeo 13. septembra 2014. godine saEPrix iz Pekinga. Od tog trenutka slijede razna prvenstva koja i jesu takođe stigao u Italiju, u Rim.

Stoga su u prvoj sezoni, 2014. godine, identični automobili učestvovali sa različitim standardiziranim komponentama, u drugoj sezoni je moglo sudjelovati više proizvođača a pravilo otvaranja i raznolikosti ostalo je i u narednim sezonama, čineći utrke uzbudljivijim. Znamo da natjecanje uvijek daje začin i živost događajima.

Formula E 2018

Da vidimo sporije kako smo došli prvenstvo 2018. Prijedlog za električno prvenstvo jednosjeda datira iz 2011. godine, a u to ga je vrijeme predstavio predsjednik FIA-e Jean Todt. Prvi test vozač, u septembru naredne godine, bio je bivši vozač Formule 1, talijansko-brazilski Lucas Di Grassi, nakon što je u redu dato, nakon dva mjeseca već je naručeno preko 40 automobila.

Tokom mjeseci radovi su se nastavili, a s njima i događaji iz Formula E demonstrativan, koristan ne samo za emisiju već i za da testira sredstva. I ne samo to: bilo je i nekih obrazloženja na formatu takmičenja jer sigurno niste mogli prevesti sva pravila Formule 1 u Formulu E kao da se ništa nije dogodilo.

Prvi ikada službeni ePrix bio je onaj kompanije Peking 2014, prva trka u sezoni 2014-2015, postepeno je bilo i drugih, a 2018. smo stigli s prezentacijom druga generacija električnih trkaćih automobila koja se održala 6. marta na autosalonu u Ženevi. Ovo je automobil koji i danas vidimo na trci, predstavljen je ove pete sezone i ima maksimalnu snagu od 250 kW, trkaću snagu od 200, ubrzanje od 0 - 100 km / h za 2,8 sekunde i najveća brzina: 280 km / h.

Nije loše, rekao bih, a što se tiče potrošnje, odlučene su brojne mjere kojima se pokušava minimizirati. Na primjer sredstva za Formula E nemaju stražnje krilo već dva elementa mosta koji pokrivaju prednji profil stražnjih točkova. Prednji točkovi su polupokriveni da bi smanjili otpor i poboljšali efikasnost, u istu svrhu dizajniran je spušteni nos dok "trbuščići" druge generacije električnih automobila imaju kvadratnije oblike.

Formula E u Rimu

Prvi Italijanska E-Prix je bio domaćin u glavnom gradu prošle godine 14. aprila a nesumnjivo su ga doživjeli kao veliki događaj, ne samo entuzijasti već i mnogi građani, znatiželjnici i oni koji vjeruju da električna mobilnost nije samo stvar "polu čarapa" ili "kornjača".

Oni u Rimu bili su sedmo kolo sezone 2017-2018, scenografija za vozače je bila Eur okrug, karte su se prodavale poput vrućih kolača za nekoliko dana, a nisu bile nimalo rijetke, samo je ulaza u travnjak bilo 15 tisuća, da se dodaju onima na tribinama, skupo, ali manje od ulaza u neelektrični Grand Prix .

Formula E na TV-u

Mnogi zaintrigirani Formula E koji nisu mogli otići u Eur kako bi vidjeli istorijski događaj koji je u toku, mogli su uživati ​​u emisiji na TV-u, prilagođavajući se Italija 1, mreža koja je iz ovog razloga 2017/2018 emitirala sve utrke prvenstva Formule E.

Ne samo u Italiji već i u mnogim drugim dijelovima svijeta postoje mreže koje emitiraju ovo mlado, ali zanimljivo takmičenje. Italija 1 je u stvari jedna od više 50 emitera širi se na 5 kontinenata koja emituje Formulu E dostižući približno 20 miliona gledalaca.

Formula E: kalendar

Zakazani sastanci zaEPrix sve su utrke organizirane na privremenim uličnim krugovima, pa je od prve sezone, nakon Pekinga, bio zakazan E-Prix u Buenos Aires, Miami, Berlin, Moskva i London. Najnovije izdanje prvenstva, ono u kojem je bio Rim, dirnulo je i druge gradove Mexico City, Pariz, Zurich i New York. THEU iščekivanju sljedećih epizoda u kalendaru, možete saznati više o sredstvima čitajući ovaj članak električna mobilnostielektrični automobili i njihov domet

Ako vam se svidio ovaj članak, nastavite da me pratite i na Twitteru i Facebooku


Video: FULL RACE! 2019 Marrakesh E-Prix Season 5 - Race 2 (Oktobar 2021).