Expo 2020

Linija M4, svečano otvorena za izložbu u Milanu


ZaMilan Expo 2015, u planu je savršena javna linija. Dvadeset i jedna stanica između Linate i Lorenteggio. Gradilišta Metro 4 čak i ako se između financiranja puževa i žalbi na TAR sumnja da se kompanija može uspješno implementirati. ZaExpo, najoptimističnije hipoteze vide krajnji kraj u San Babili ili još gore, u Dateu, ograničavajući javni put na šest stajališta s vezom koju daje čvor sa Passanteom i podzemnom željeznicom. Prošlog 20. januara prevladana je prepreka koja je onemogućavala provođenje radova, zapravo je postojao rizik od pečata: rečenica TAR-a potvrdila je regularnost tendera koje je pobijedilo poslovno udruženje predvođeno Impregliom, a koji se može nastaviti sa prekidanjem radova zbog žalbe drugog klasifikovanog.

Tamo M4 od žalbe do žalbe postaje sve kraća i kraća. Gradilišta će se otvoriti 1. februara za projekat vrijedan preko 1,6 milijardi eura. Investiciju podržava država za 46,27%, sa privatnim sredstvima za 39,17%, a za preostalih 23,5% će biti sredstava iz opštine Milan. Prema prognozama, zaExpo linija će se zaustaviti u Forlaniniju. Vijećnik za mobilnost Pierfrancesco Maran komentira:

"Nadamo se da će željeznice poštovati vrijeme koje mora izgraditi stanicu na vrijeme za izložbu. U Forlaniniju će biti nova stanica Passante koja će povezati aerodrom sa lokacijom Expo. Cilj nam je isporučiti cijelu liniju Milaneseu što je prije moguće ". Contina vijećnica. "Otvorili smo pregovarački stol kako bismo preispitali vremenski raspored cjelokupnog posla, cilj nam je stići u San Babilu barem za 2016. godinu, ali kompanija mora procijeniti može li čak i suočena s dodatnim troškovima jamčiti rok. S Impregilom ćemo procjenjivati ​​vozni red u narednim tjednima ».

S obzirom na to, bilo je planirano mnogo projekata za mobilnost u MilanuExpo 2015. Među onima koji su sada zaboravljeni bio je i Linate-Expo tunel koji bi mogao sahraniti sav promet koji ide prema izložbenom centru, uključujući autobuse za posjetitelje koji će se iskrcati na aerodromu izazivajući lude gužve u prometu. Komentar zaboravljenog projekta tunela govori Masseroli, bivši vijećnik za urbanizam koji je prije godinu dana doveo do odobravanja plana koji je propitivalo novo vijeće Pisapije.

«Djelo koje je za nas bilo temeljno - kaže Masseroli misleći na tunel Linate-Expo -. Stanovnici u preletnom području Ghisolfa svakodnevno vide hiljade automobila koji fijuču kraj njihovih domova, mogli bismo ograničiti neugodnosti. Ali očito gradonačelnik dok demonstrira Područje C više brine o sudbini štićenika iz okoliša.


Video: Izložba Milana Tucovića u SKUC-u (Septembar 2021).