Car

Komprimirani zrak


Oglas za automobil komprimirani zrak? To nije projekt već stvarnost. Uskoro će debitirati na italijanskom tržištu automobila. Cijena je otporna na krize, 7.000 eura za automobil i manje od jednog eura za puni rezervoar.

Fosilna goriva su izvor energije kojem je suđeno da se završi, da bi se otklonilo neizbježno energetska kriza oni će biti automobili koji će iskorištavati alternativne energije. Električni automobili, automobili na vodik, vodeni automobili, ali takođe automobil sa komprimovanim vazduhom, baš kao iAirPods i drugi automobili koje je dizajnirala kuća Motor Development International (MDI).

POGLEDAJ FOTOGRAFIJE AIRPOD-a MDI

Motor Development International je već pripremio liniju automobil sa komprimovanim vazduhom a zahvaljujući sporazumu s Tata grupom, do prve polovine 2013. godine tržište automobila će doživjeti prvu automobil sa komprimovanim vazduhom. Ime je AirPod, odobren kao „veliki“ laki četverocikl, stoga spreman za vožnju čak i šesnaestogodišnjaci. AirPod će imati "malu" verziju dostupnu za 14-godišnjake. PratećiAirPods postojat će i drugi modeli automobil sa komprimovanim vazduhom.

Motor Development International je luksemburška kompanija. Tržište na kojem će raditi bit će europsko, počevši od Francuske. Ko želi kupitiautomobil sa komprimovanim vazduhom neće morati ići trgovcu, već će morati ići u MDI radionicu. MDI je odlučio ulagati u tvornice, a ne u dilere, pa razvojni plan kompanije sa sjedištem u Luksemburgu predviđa uspostavljanje 25 tvornica u Francuskoj, a zatim osnivanje 20 malih tvornica u Italiji.

The automobil sa komprimovanim vazduhom čisti su od početka do kraja: nisu samo nula emisija goriva, već im je potrebno i malo energije tokom proizvodnje. Imajući tvornice raštrkane po Europi, MDI neće morati transportirati gotov proizvod, jer će ga potrošač kupiti direktno iz radionice, a time se smanjuju i emisije povezane s transportom.

POGLEDAJ FOTOGRAFIJE AIRPOD-a MDI

Automobil je jeftin, standardni model košta 7.000 eura, a za prelazak 100 km trebat će manje od jednog eura. Otacautomobil sa komprimovanim vazduhom, je Cyrill Negre. Tokom ekskluzivnog intervjua za la Repubblica izjavio je da će se u roku od godinu dana, samo u Italiji, proizvesti 140.000 automobila. Italijanske tvornice poput francuske neće samo sastaviti dijelove, već će automobil izraditi u cijelosti. 80% mašine proizvest će se na licu mjesta.

L 'automobil sa komprimovanim vazduhom je li stvarno čisto?
Za komprimiranje zraka potrebna je energija, ali za pogon hibridnih automobila potrebna je i električna energija. Proces kompresije zraka zahtijeva više energije od punjenja akumulatora električnog automobila, razlika je u popuštanju: s cilindrom komprimiranog zraka možete prijeći oko 2 miliona kilometara. Tačno je da je potrebno puno energije za sabijanje zraka, ali podjednako je točno i toautomobil sa komprimovanim vazduhom za kretanje će sagorijevati malo energije.

Tehnički list AirPod MDI
Snaga 7 Kw
Obrtni moment 45 Nm
Maksimalna brzina 80 km / h model
Tri mesta

Uz AirPod stići će i drugi automobili sa komprimiranim zrakom, poput AirOnea sa motorom od 15 Kw i maksimalnom brzinom od 100 km / h ili AirCity koji ne spada u kategoriju lakih četverocikala, jer ima snagu od 25 Kw i 130 km / h.

Kako napuniti a automobil sa komprimovanim vazduhom?
Iz utičnice za tri sata ili na benzinskoj pumpi za tri minuta. To je zato što automobili dizajnirani za MDI imaju motor koji ujedno funkcionira i kao punjač. Automobil će na tržište stići 2013. godine, ali pretprodaje su otvorene nekoliko dana na službenom portalu www.mdi.lu

Uređeno od Anna De Simone

POGLEDAJ FOTOGRAFIJE AIRPOD-a MDI



Video: ZAGADJENI ZRAK 30 01 2018 (Septembar 2021).